2010年，江淮底盘紧跟市场需求，依托强大的技术研发能力，推出了一系列新产品。2010年上半年推出的HFC6601弯梁系列和 HFC6470弯梁系列两个全新的公交与村村通客车底盘产品，在不增加成本的基础上，不仅将以往三级踏步变为两级踏步，成功地解决了以往前置发动机客车离地间隙过高、上下客不便的难题，而且提高了产品的舒适性和操控性，迅速受到了城镇公交与农村客运的广泛欢迎，成为县域客车市场用量最大的底盘。
不仅如此，江淮商用车公司推出的前独立悬架宝斯通底盘、后横置发动机底盘和CNG/LNG等高技术含量的底盘也已经成为客车市场的主流产品。2011年1月份，高端宝斯通客车底盘就销售了90多台。
来自中国汽车工业协会的数据显示，2011年1月份，江淮客车底盘共实现销售2866辆，同比大幅增长69%，不仅继续稳居行业第一，而且扩大了在客车底盘市场的领先优势。2010年下半年，江淮商用车客车底盘营销公司开展了与客车整车企业进行全面技术、服务合作的试点，以进一步提升客车产品一体化设计能力和服务终端用户的能力。
江淮商用车公司客车底盘营销公司总经理査保应表示：“江淮客车底盘的高速增长，得益于三四线城市公交的快速发展和江淮汽车对客车底盘业务的长期重视。而江淮客车底盘研发团队多年来在技术上的不断创新，使得我们的产品始终保持着强大的市场竞争优势。应该说，1月份的业绩为顺利实现江淮底盘十二五战略目标开了一个好头。
2011年，这项旨在全面提高产品价值和服务价值的合作将扩大到各合作企业，同时，江淮底盘营销公司还将推出业内首创的《客车底盘改装评价指南》，以帮助客车企业更好地发挥底盘与客车整车一体化匹配的性能。
据介绍，2010年，江淮商用车客车底盘营销公司共销售底盘23737台，同比增长20.7%，实现了销量、增幅排名双第一。 2011年，江淮底盘将以“技术新标杆、服务一家亲”为主题，开展一系列的市场推广活动，不断提高终端客户的满意度，强化“江淮底盘——真正的客车专用底盘”的品牌形象。
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